Accident tragique près de Skhirat
80% des accidents de la route sont directement liés à l’élément humain
Mohamed Badrane - Le 22/02/2012 à 17:25:50
<strong style='color: #933;'>Accident tragique près de Skhirat</strong><br/>80% des accidents de la route sont directement liés à l’élément humain
Un camion qui a dévié, après l’éclatement d’un pneu, percute plusieurs véhicules faisant deux morts et 17 blessés.
L’autoroute Casablanca-Rabat fut le théâtre d’un accident tragique mardi dernier. Le bilan est très lourd avec deux morts et 17 blessés, dont 3 cas graves. Parmi les morts, un MRE qui se rendait, avec des membres de sa famille, en Italie à bord d’un véhicule léger. L’accident s’est produit à hauteur du pont Oued Charrat près de Skhirat lorsqu’un camion remorque a heurté un autocar et trois véhicules légers qui venaient tous du sens inverse de l’autoroute. En effet, le pneu devant du camion remorque a éclaté faisant dévier le véhicule dont le chauffeur a visiblement perdu tout contrôle. Le véhicule va par la suite briser la glissière de sécurité en métal qui sépare les deux voix de l’autoroute. L’incident ne dure que quelques septièmes de secondes, un laps de temps très court pour que le chauffeur du camion puisse faire une manœuvre. Surpris par les faits, les chauffeurs des véhicules qui venaient du sens inverse n’ont également rien pu faire. Les passagers de l’autocar ont raconté à la presse le mouvement de panique produit avant l’accident. « Le chauffeur de l’autocar roulait normalement quand soudain, un camion remorque ayant dérivé de son chemin, est sorti de son couloir fonçant à grande vitesse droit sur nous. Tous les passagers ont paniqué s’attendant au pire », raconte l’une des passagères aux journalistes. « Le chauffeur du camion remorque aurait dû orienté son véhiculé vers le couloir de sécurité pour tenter par la suite de le freiner », témoigne un autre passager visiblement choqué par les faits. Après avoir heurté l’autocar et les trois autres véhicules légers, le camion remorque a basculé dans un fossé au bord de la chaussée. Une enquête a été ouverte par la Gendarmerie royale pour connaître les causes de cet incident dramatique. Selon les premiers éléments de l’enquête, l’état mécanique du camion remorque serait pointé du doigt. L’accident intervient quelques jours seulement après la Journée nationale de la sécurité routière, célébré chaque année le 18 février. Le bilan des accidents en 2011 reste sans équivoque. Les routes continuent de tuer autant de personnes même après l’entrée en vigueur du nouveau Code de la route. Ainsi, pas moins de 4066 personnes ont trouvé la mort dans des accidents de la circulation en 2011, soit une progression de 11,60% par rapport à l’année passée. Le nombre des blessés graves a également connu une hausse significative enregistrant 12495 blessés. C’est donc un nouveau record qui vient d’être pulvérisé alors que le nouveau Code était présenté comme le texte salvateur. Les nouvelles sanctions contre les infractions des automobilistes, et encore moins l’installation des radars, semblent n’avoir aucun effet dissuasif. Les responsables au ministère de l’Équipement et du Transport affirment que l’élément humain demeure au cœur de la problématique de l’insécurité routière. « 80% des accidents de la route sont directement liés à l’élément humain alors qu’à peine 10% des accidents sont en rapport avec l’état des infrastructures routières dans les accidents », a déclaré le ministre de l’Équipement et du Transport, Abdelaziz Rebbah.Face à la recrudescence des accidents, il semble que le gouvernement se dirige à évaluer la portée du nouveau Code de la route alors que des voix commencent à s’élever demandant l’amendement du texte. De nouvelles mesures sont également annoncées. Le ministère de tutelle veut ainsi renforcer le nombre de radars de contrôle de vitesses sur les routes nationales. Un appel d’offres pour l’acquisition de 1000 radars serait sur le point d’être lancé. En parallèle, une campagne de sensibilisation un peu choc continuera notamment via les chaînes de télévision et les radios. Le but est de sensibiliser les usagers de la route contre les risques encourus en cas d’un non-respect du Code.
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